發(fā)布時間：2025.12.10 瀏覽次數(shù)：
廣東華新電纜實業(yè)有限公司
艦船用電纜作為艦船電力、通信和控制系統(tǒng)的“神經(jīng)與血脈”，需在高溫、高濕、鹽霧腐蝕、機械振動、電磁干擾等嚴(yán)苛海洋環(huán)境下穩(wěn)定運行，同時滿足防火阻燃、低煙無鹵等安全要求。以下從主要用途和CEFR型線芯規(guī)格匹配場景兩方面展開詳細(xì)分析。
一、艦船用電纜的主要用途
按功能可分為四大類，覆蓋艦船全系統(tǒng)的能量與信息傳輸需求，具體用途與示例見下表：
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電纜類型
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核心用途
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典型應(yīng)用場景與示例
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關(guān)鍵性能要求
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電力電纜
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電能傳輸
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1. 主配電系統(tǒng)：連接發(fā)電機與主配電板，傳輸高壓電能（如6.6kV、11kV）。示例：主發(fā)電機輸出通過CEFR/1-3×300（3芯，每芯截面積300mm²）傳輸至主配電板。2. 動力設(shè)備供電：為推進(jìn)電機、舵機、泵、風(fēng)機等提供動力。示例：側(cè)推器采用CEFR-W/3×120+1×50（3相動力線+1根地線，截面積120mm²）。3. 應(yīng)急配電系統(tǒng)：主電源失效時，為關(guān)鍵設(shè)備（照明、通信、導(dǎo)航）供電。示例：應(yīng)急照明采用CEFR/2×16（雙芯，截面積16mm²）。
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高載流量、耐高溫、防火阻燃、低電壓降
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控制電纜
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信號傳輸與設(shè)備聯(lián)動
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1. 設(shè)備控制：傳輸開關(guān)量/模擬量信號，控制電機啟停、閥門開閉。示例：舵機控制回路采用CEFR/8×1.5（8芯，每芯截面積1.5mm²），傳輸角度指令與反饋信號。2. 監(jiān)測系統(tǒng)：連接傳感器與監(jiān)控終端，采集溫度、壓力、液位等數(shù)據(jù)。示例：主機缸套水溫監(jiān)測采用CEFR/4×0.75（4芯，截面積0.75mm²），傳輸熱電阻信號。3. 自動化系統(tǒng)：用于艦船綜合自動化系統(tǒng)（IAS）信號傳輸。示例：損管系統(tǒng)采用CEFR/16×0.5（16芯，截面積0.5mm²），連接火災(zāi)探測器與中央控制臺。
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多芯、抗電磁干擾、高絕緣強度、耐振動
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通信電纜
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信息交互保障
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1. 內(nèi)部通信：艦船內(nèi)部語音、數(shù)據(jù)傳輸（電話、廣播、局域網(wǎng)）。示例：艦內(nèi)局域網(wǎng)采用CEFR-TP/4×2×0.5（4對雙絞線，每對截面積0.5mm²），支持100Mbps傳輸速率。2. 外部通信：連接雷達(dá)、衛(wèi)星通信、無線電等設(shè)備。示例：衛(wèi)星通信天線采用CEFR-RF/1×50同軸電纜（特性阻抗50Ω），傳輸高頻信號。
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抗干擾、低衰減、高傳輸速率、阻燃
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特種電纜
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特殊工況適配
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1. 耐火電纜：火災(zāi)中保持供電（如90分鐘），用于逃生通道照明。示例：耐火照明電纜采用CEFR-NH/2×6（雙芯，截面積6mm²，符合IEC 60331標(biāo)準(zhǔn)）。2. 低煙無鹵電纜：燃燒時釋放有毒氣體少，用于密閉艙室（機艙、彈藥庫）。示例：低煙無鹵控制電纜采用CEFR-LSZH/10×1.0（10芯，截面積1.0mm²）。3. 拖曳電纜：水下設(shè)備（聲吶、ROV）動態(tài)連接，需高柔韌性。示例：拖曳聲吶電纜采用CEFR-T/24×0.3（24芯，截面積0.3mm²，外護(hù)套為聚氨酯）。
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耐火、低煙無鹵、高柔韌性、耐水壓、抗腐蝕
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二、CEFR型線芯規(guī)格匹配場景
CEFR型電纜是乙丙橡膠絕緣+氯丁橡膠護(hù)套的艦船用電纜典型代表，其線芯規(guī)格（截面積、芯數(shù)、屏蔽結(jié)構(gòu)）需根據(jù)負(fù)載電流、信號類型、布線空間、環(huán)境條件等因素精準(zhǔn)匹配，確保性能與安全。
（一）線芯規(guī)格核心參數(shù)
1.
截面積（mm²）：決定載流量與電壓降，常見規(guī)格：0.5、0.75、1.0、1.5、2.5、4、6、10、16、25、35、50、70、95、120、150、185、240、300等，需結(jié)合負(fù)載電流與允許電壓降計算選型。
2.
芯數(shù)：單芯、雙芯、三芯、四芯、多芯（8芯、16芯、24芯等），多芯電纜適用于信號傳輸或小型設(shè)備多回路供電。
3.
屏蔽結(jié)構(gòu)：可選總屏蔽（STP）或分屏總屏（S/FTP），抑制電磁干擾（EMI），保障信號傳輸精度，尤其適用于控制與通信電纜。
（二）匹配場景與選型原則
1. 電力傳輸場景
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單相負(fù)載：如艙室照明、小型電機（功率≤5kW），選用雙芯電纜（火線+零線）。 示例：普通艙室照明采用CEFR/2×2.5（雙芯，截面積2.5mm²），載流量約25A（環(huán)境溫度40℃），滿足常規(guī)照明供電需求。
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三相負(fù)載：如側(cè)推器、大型泵、風(fēng)機（功率5-200kW），選用三芯電纜（三相動力線）。 示例：側(cè)推器電機采用CEFR/3×95（三芯，截面積95mm²），載流量約240A（環(huán)境溫度40℃），適配中功率動力設(shè)備供電。
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大功率設(shè)備：如主發(fā)電機輸出（功率≥500kW）、高壓配電，需單芯電纜并聯(lián)以降低損耗、提升散熱。 示例：6.6kV主發(fā)電機輸出采用3根CEFR/1×300（單芯，截面積300mm²）并聯(lián)，單根載流量約420A，總載流量滿足大功率傳輸需求，同時降低線路損耗。
2. 控制信號場景
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開關(guān)量信號：如按鈕、繼電器控制（通斷信號），選用多芯小截面積電纜，無需復(fù)雜屏蔽。 示例：舵機控制回路采用CEFR/8×1.5（8芯，截面積1.5mm²），8芯可傳輸多路開關(guān)信號，適配設(shè)備聯(lián)動控制需求。
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模擬量信號：如溫度、壓力、液位傳感器信號（0-10V、4-20mA），需屏蔽電纜抑制電磁干擾，保障信號精度。 示例：主機排氣溫度監(jiān)測采用CEFR-STP/4×1.0（總屏蔽，4芯，截面積1.0mm²），屏蔽層阻隔機艙電磁干擾，確保溫度數(shù)據(jù)準(zhǔn)確傳輸。
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高頻信號：如局域網(wǎng)、視頻監(jiān)控（頻率≥1MHz），選用雙絞線或同軸電纜，降低信號衰減與串?dāng)_。 示例：艦內(nèi)千兆局域網(wǎng)采用CEFR-TP/4×2×0.5（4對雙絞線，每對截面積0.5mm²），雙絞結(jié)構(gòu)抑制干擾，支持千兆傳輸速率。
3. 特殊工況場景
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緊湊布線：設(shè)備艙、配電柜內(nèi)空間有限，選用扁平電纜減少占用空間，便于密集敷設(shè)。 示例：電子戰(zhàn)設(shè)備艙采用CEFR-F/10×0.5（扁平結(jié)構(gòu)，10芯，截面積0.5mm²），扁平設(shè)計適配狹小空間，滿足多信號傳輸需求。
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動態(tài)連接：可移動設(shè)備（救生艇吊機、旋轉(zhuǎn)雷達(dá)），選用高柔電纜，適應(yīng)頻繁彎曲、振動。 示例：救生艇吊機采用CEFR-HR/4×6（高柔結(jié)構(gòu)，4芯，截面積6mm²），高柔導(dǎo)體與護(hù)套可承受頻繁彎曲，保障動態(tài)供電安全。
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耐腐蝕環(huán)境：甲板、船體外側(cè)等暴露區(qū)域，選用不銹鋼鎧裝電纜，抵御鹽霧、海水腐蝕。 示例：甲板照明采用CEFR-SS/2×4（不銹鋼鎧裝，雙芯，截面積4mm²），鎧裝層提供額外防護(hù)，延長電纜使用壽命。
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